在找機(jī)動(dòng)車(chē)輛零部件檢測(cè)機(jī)構(gòu)？百檢網(wǎng)為您提供機(jī)動(dòng)車(chē)輛零部件檢測(cè)服務(wù)，專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)接確認(rèn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)后制定方案，包括機(jī)動(dòng)車(chē)輛零部件檢測(cè)周期、報(bào)價(jià)、樣品等，確認(rèn)無(wú)誤后安排寄樣檢測(cè)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛零部件檢測(cè)常規(guī)周期3-15個(gè)工作日，歡迎咨詢(xún)。

檢測(cè)樣品：紡織品、化妝品、食品、農(nóng)產(chǎn)品、絕緣工具、五金件等

報(bào)告資質(zhì)：CNAS/CMA/CAL

報(bào)告周期：常規(guī)3-15個(gè)工作日，特殊樣品、檢測(cè)項(xiàng)目除外。

檢測(cè)費(fèi)用：根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目收費(fèi)，詳情請(qǐng)咨詢(xún)百檢網(wǎng)。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛零部件檢測(cè)項(xiàng)目：

電壓瞬態(tài)發(fā)射試驗(yàn),瞬變抗擾度 (脈沖1、2a、2b、3a、3b）,瞬變抗擾度 （脈沖 1、2、3a、3b、5b、6）,瞬變抗擾度 （脈沖4/啟動(dòng)特性）,瞬變抗擾度 （脈沖5a、5b/拋負(fù)載）,瞬變抗擾度-容性耦合夾（CCC）模式,瞬變抗擾度-感性耦合鉗（ICC）模式,瞬變抗擾度-電容直接耦合（DCC）模式,零部件電磁輻射抗擾度-大電流注入法,零部件電磁輻射抗擾度-擴(kuò)展音頻頻率范圍中的抗擾度,零部件電磁輻射抗擾度-磁場(chǎng)抗擾度,零部件電磁輻射抗擾度-自由場(chǎng)法(雷達(dá)波),零部件電磁輻射抗擾度-自由場(chǎng)法,零部件靜電放電抗擾度(不通電模式）,零部件靜電放電抗擾度(通電模式）,零部件／模塊的傳導(dǎo)騷擾-電壓法,零部件／模塊的傳導(dǎo)騷擾－電流探頭方法,零部件／模塊的輻射發(fā)射-ALSE方法,傳導(dǎo)騷擾-電壓方法,傳導(dǎo)騷擾-電流探頭法,供電電壓瞬態(tài)變化,供電電壓緩降和緩升,參考接地和供電偏移,反向電壓,疊加交流電壓,開(kāi)路試驗(yàn),直流供電電壓,瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射,瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度（其他導(dǎo)線）,瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度（電源線）,短路保護(hù),輻射騷擾ALSE方法,過(guò)電壓,零部件抗擾度-線束激勵(lì)法,零部件抗擾度-自由場(chǎng)法,零部件靜電放電抗擾度,大電流注入法,瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射（時(shí)域波形）,磁場(chǎng)抗擾度,磁場(chǎng)輻射騷擾,車(chē)載發(fā)射機(jī),零部件抗擾度—磁場(chǎng),零部件抗擾度—車(chē)載發(fā)射機(jī),靜電放電抗擾度,來(lái)自零部件/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射-電壓法,電磁輻射抗擾性-大電流注入（BCI）法,電磁輻射抗擾性-自由場(chǎng)法,窄帶電磁能量輻射-勵(lì)磁法,窄帶電磁能量輻射-電波暗室,零部件/模塊的輻射發(fā)射-ALSE法,傳導(dǎo)騷擾-電壓法

百檢檢測(cè)流程：

1、電話(huà)溝通、確認(rèn)需求;

2、推薦方案、確認(rèn)報(bào)價(jià);

3、郵寄樣品、安排檢測(cè);

4、進(jìn)度跟蹤、結(jié)果反饋;

5、出具報(bào)告、售后服務(wù);

6、如需加急、優(yōu)先處理;

機(jī)動(dòng)車(chē)輛零部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

1、TL 81000:2018 汽車(chē)電子元器件電磁兼容 5.3.5

2、GB/T 33014.2-2016 道路車(chē)輛－由窄帶輻射電磁能量引起的電干擾的部件測(cè)試方法－第2部分：吸收屏蔽室

3、SAE J1113-4 APR 2014 電磁場(chǎng)抗擾度：BCI法

4、ISO11452-10：2009 道路車(chē)輛.窄帶輻射電磁能產(chǎn)生的電氣干擾用部件試驗(yàn)方法.第10部分:擴(kuò)展音頻頻率范圍中的抗擾性

5、GB/T17619-1998 機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法

6、GB/T 18655-2018 車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法 第6.3章

7、ISO7637-3：2007 道路車(chē)輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第3部分：除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射

8、ISO11452-2：2004 道路車(chē)輛-窄帶輻射的電磁能量產(chǎn)生的電干擾 部件試驗(yàn)方法 第2部分:線性吸波材料屏蔽暗室法

9、ISO 7637-3:2016 道路車(chē)輛－由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第3部分：通過(guò)除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射

10、TL82166-2011 汽車(chē)電子零部件的電磁兼容性 輻射干擾

11、SAE J1113-12 AUG 2006 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合

12、ISO 11452-4:2020 道路車(chē)輛－由窄帶輻射電磁能量引起的電干擾的部件測(cè)試方法－第4部分：線束激勵(lì)法

13、ISO 11452-9:2012 道路車(chē)輛 窄帶輻射電磁能電氣干擾的組分試驗(yàn)方法 第9部分:便攜式發(fā)射機(jī)

14、ISO11452-4：2011 道路車(chē)輛-窄帶輻射電磁能量產(chǎn)生的電干擾 部件試驗(yàn)方法.第4部分:大電流注入法(BCI)

15、CISPR 25:2008 《車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾特性 用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》 6.2

16、GB/T21437.2-2008 ISO7637-2:2011 道路車(chē)輛—由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第2 部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)

17、GB/T 18655-2018, EN 55025:2017, CISPR 25:2016 車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾特性 用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法 GB/T 18655-2018, EN 55025:2017, CISPR 25:2016

18、GB/T 18655-2018, EN 55025:2017, CISPR 25:2016 車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾特性 用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法 第6.3章

19、ISO 7637-2:2011 道路車(chē)輛－由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo) 第4.3章

20、SAE J1113-1 OCT 2013 汽車(chē)、船（不包括飛機(jī)）零部件電磁兼容測(cè)量方法(到15m），16.6 Hz -18GHz

一份檢測(cè)報(bào)告有什么用?

產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告主要反映了產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中的合格要求，能夠?yàn)槠髽I(yè)產(chǎn)品研發(fā)、投標(biāo)、電商平臺(tái)上架、商超入駐、學(xué)?？蒲刑峁┛陀^的參考。

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